System Trac
Mae'r system trac yn gwasanaethu fel sgerbwd y cludwr; fe'i hadeiladir fel arfer o drawstiau I neu ddur sianel arbenigol. Mae'r trac wedi'i rannu'n ddwy lefel: un wedi'i neilltuo ar gyfer tyniant a'r llall i lwytho-cludiant. Mae'r dyluniad lefel deuol hwn yn caniatáu i'r system gefnogi ac arwain y nwyddau a gludir ar yr un pryd. Gall y trac groesi i unrhyw gyfeiriad-gan gynnwys esgyniadau fertigol a disgyniadau-gan gynnig hyblygrwydd eithriadol o ran dyluniad y cynllun.
Cadwyn tyniant
Y gadwyn tyniant yw'r gydran sy'n gyfrifol am yrru symudiad y cludwr. Yn nodweddiadol mae'n cynnwys cynulliad cadwyn hyblyg. Mae'r cadwyni hyn yn rhedeg yn esmwyth o fewn y system traciau ac yn hwyluso trosglwyddiad pŵer dibynadwy trwy'r cludwr.
Trolis a Hangers
Mae trolïau wedi'u cysylltu â'r gadwyn ac yn teithio ar hyd y trac, tra bod crogfachau yn atal y deunyddiau ac yn cael eu cysylltu â'r trolïau. Mae'r trefniant adeileddol hwn yn sicrhau bod y deunyddiau'n cynnal cyfeiriadedd fertigol cyson-hyd yn oed yn ystod troadau neu oleddfau-gan atal symud neu dipio i bob pwrpas.
Mecanweithiau Gyrru a Tensiwn
Mae'r uned yrru yn cyflenwi pŵer i'r cludwr ac fe'i gosodir fel arfer ar y pwynt lle mae'r tensiwn cadwyn ar ei uchaf. Mae'r mecanwaith tensiwn yn helpu i gynnal tyndra priodol y gadwyn ac yn caniatáu ar gyfer addasiadau i hyd y gadwyn i wneud iawn am amrywiadau traul neu dymheredd.
Dyfeisiau Diogelwch
Mae dyfeisiau diogelwch yn chwarae rhan hanfodol mewn atal damweiniau. Mae dyfeisiau gwrth-rholio'n ôl yn cael eu gosod ar y cydrannau i atal deunyddiau rhag llithro'n ôl os bydd cadwyn yn methu. Mae pinnau cneifio yn cael eu gosod ar y siafftiau gyrru; wedi'u cynllunio i dorri pan fydd y system yn cael ei gorlwytho, maent yn amddiffyn yr offer rhag difrod mecanyddol.
